造物网小编为专利申请的人介绍一下知识产权领域中，EPO-IEA研究：专利与能源转型，需加快清洁能源技术创新。

欧洲专利局（EPO）和国际能源机构（IEA）发布了一个最新联合研究报告《专利与能源转型：全球清洁能源技术创新趋势》。

该报告显示，全球与低碳能源技术相关的发明专利数量以平均每年3.3%的速度增长。

过去十年中，创新的主要驱动力是电动汽车相关技术的激增，这在很大程度上得益于可充电锂离子电池的进步。

欧洲、日本、美国、韩国和中国在低碳能源技术创新领域上各有不同的侧重。

该报告明确呼吁采取行动，以加强对新型低碳能源技术的研究和创新，并改进现有技术。

虽然该报告揭示了各国和工业部门的一些令人鼓舞的趋势，包括关键综合技术，但也突出了进一步加快清洁能源技术创新的必要性，其中一些技术仍然只是新兴的。

由于专利申请在产品上市前已提交数月甚至数年，因此通常被视为未来技术趋势的早期指标。

自2000年以来，全球企业在低碳能源领域的专利申请了超过42万个IPF。

其中包括三类发明：

低碳能源供应技术（包括太阳能、风能、地热能或水力发电等可再生能源）；

促进在运输、建筑或工业生产等终端用途应用中更有效地使用能源或燃料转换（如低碳电力）的技术；

和“启用”技术，即综合供应和终端用途或加强基础设施以适应更高水平的清洁能源的技术（包括电池、氢气、智能电网以及碳捕获、利用和存储）。

另一方面，与终端用途方面有关的技术近年来保持相对稳定，在过去五年中占所有低碳能源发明的大多数（60%），反映了主导整个经济能源需求的主要挑战。

报告还发现，自2017年以来，综合支持技术（电池、氢气、智能电网、碳捕获）总体增长最为强劲。

其份额从2000年占所有低碳能源IPF的27%增加到2019年的34%。

这些交叉技术在能源转型中发挥着越来越重要的作用，其通过结合多样的清洁能源解决方案使能源领域更为灵活。

电动汽车的兴起促进了创新过去十年中，创新的主要驱动力是电动汽车相关技术的激增，这在很大程度上得益于可充电锂离子电池的进步。

此外，在终端用途技术方面，自2011年电动汽车的IPF数量超过了道路车辆的其他清洁能源技术。

在过去十年中，这些技术的所有国际专利族中，欧洲申请人占28%（仅德国就占12%），其次是日本（25%）、美国（20%）、韩国（10%）和中国（8%）。

该报告还证实，各国（特别是美国和欧洲国家）正在跨国界合作开发低碳技术，强调国际合作和知识共享的潜力，以进一步加快研发努力。

研究机构（大学和公共研究机构）产生的清洁能源技术IPF份额有所增加（从2000年至2009年的6.6%增加到2010年至2019年的8.5%）。

研究机构特别活跃于低碳能源供应技术（替代燃料、核能和一些可再生能源）以及碳捕获和氢气等新兴支持技术。


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